Mercedes-Benz 230 SL Pagode
Fahrzeugdaten
Kategorie: Gebraucht
Besitzer: 3
Aufbau: Cabrio/Roadster
Erstzulassung: 6/1964
Kilometer: 4.700 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 110 KW/150 PS
Getriebeart: Automatik
Aussenfarbe: Braun Metallic
Verbrauch: 10,2 l/100 km
CO² Emission: 23,46 kg/ 100 km
Türen: 2
Status: Verfügbar
Preis: Auf Anfrage
MwSt.: Nicht ausweisbar
Beschreibung
Der hier angebotene Mercedes-Benz 230 SL der Baureihe W 113, liebevoll „Pagode“ genannt aufgrund seines konkaven Hardtop-Daches, das an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel erinnert, ist ein besonders beliebtes Modell aus dem ersten Produktionsjahr 1964. Als einer der frühen Vertreter dieser ikonischen Baureihe verkörpert er auf elegante Weise die Synthese aus sportlicher Fahrleistung und luxuriösem Komfort der frühen 1960er Jahre.
Sein Reihensechszylinder-Saugmotor mit 2,3 Litern Hubraum leistete beachtliche 150 PS (110 kW) und verlieh dem Wagen zu seiner Zeit durchaus sportliche Fahrleistungen. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Automatikgetriebe. Der 230 SL verfügte über eine fortschrittliche Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen an der Vorderachse, was zu einem für damalige Verhältnisse sehr sicheren und komfortablen Fahrverhalten beitrug.
Die hier genannte Komplettrestaurierung im Jahr 2015, die mit der Bestnote 1 ausgezeichnet wurde, deutet auf eine außergewöhnlich hochwertige und detailgetreue Wiederherstellung des Fahrzeugs hin. Eine solche Note wird in der Regel nur für Fahrzeuge vergeben, die sich in einem Zustand befinden, der dem Neuwagenzustand entspricht oder diesen sogar übertrifft. Die seither gefahrenen lediglich 4.700 km zeigen, dass das Schmuckstück nach der Restaurierung kaum bewegt wurde.
Die Lackierung in Braun-Bronze-Metallic ist eine elegante und für die damalige Zeit typische Farbgebung, die die sanften Linien der Pagode zur Geltung bringt. In Kombination mit der beigen Volllederausstattung im Innenraum entsteht ein zeitlos stilvolles Ambiente.
Die Tatsache, dass dieser 230 SL sowohl über ein Softtop als auch über das charakteristische Hardtop verfügt, erhöht seinen Wert.
Die Produktionszeit des 230 SL war mit knapp dreieinhalb Jahren relativ kurz und endete bereits am 5. Januar 1967 nach 18.831 gebauten Einheiten. Diese vergleichsweise geringe Produktionszahl in Verbindung mit seinem eleganten Design, seiner soliden Technik und seinem historischen Stellenwert macht den Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ heute zu einem begehrten Klassiker und einer wertvollen Investition für Liebhaber und Sammler.