Beschreibung
Michael Schumacher war Testfahrer während der Entwicklung des 430 Scuderia, wobei er die Methode, die ihn über viele Jahre auf Rennstrecken weltweit so einzigartige machte, umsetzen konnte. Der V8-Mittelmotor des F430 leistet 360 kW (490 PS), was bei entsprechender Fahrwerks- und Getriebeeinstellung eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 4 s ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 315 km/h. Als Ferraris erstes Serienfahrzeug kommt das Modell mit dem elektronisch gesteuerten Differential „E-Diff“. Mit dem Handschalter am Lenkrad kann unter anderem die Abstimmung des Fahrwerks verändert werden.
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