Beschreibung
Der 512 M („modifiziert“) wurde nach dem 512 S aufgelegt. Aus der im Motorsport gesammelten Erfahrung brachten die Ingenieure der Marke stärkere rückwärtige Scheibenbremsen und eine neue Aufhängung ins Spiel. Das leichtere, aber stärkere Triebwerk hatte nun effizientere Zylinderköpfe, der 4-Ventil-Aufbau des 512 S wurde behalten. Die Karosserie wurde überarbeitet, sie kam niedriger und aerodynamischer zurück. Der Wagen debütierte 1970 auf der Rennstrecke von Zeltweg. Vom F512 M wurden nur 501 Exemplare hergestellt.
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