Ferrari 360 Challenge

Der Ferrari 360 als Nachfolger des F355 und wurde bis zum Erscheinen des Ferrari F430 2005 gebaut. Ab 2003 wurde eine Straßenversion der Rennversion gebaut, der 360 Challenge Stradale. Das Modell besitzt den gleichen Motor wie der Serien-360, allerdings mit hochwertigeren Teilen und sauberer geschliffenen Kanälen, wodurch ein Leistungszuwachs um 21 kW auf 317 kW, also 431 PS, entstand. Das Heck des 360 Challenge Stradale ist leicht höher gelegen als die Front. Die Auspuffanlage ist teilweise aus Titan gefertigt und verfügt in zwei der vier Auspuffrohre über eine Drosselklappe. Ab einer gewissen Drehzahl öffnen sich diese Klappen. Teile der Karosserie und die Verkleidungen im Innenraum wurden aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt.